همانطور که وسایل نقلیه جدید انرژی و فنآوریهای رانندگی هوشمند چشمانداز صنعت را تغییر میدهند، قطعات و لوازم جانبی خودرو از اجزای مکانیکی سنتی-منفرد به سیستمهای اصلی یکپارچهکننده کنترل الکترونیک، تبادل داده و مدیریت انرژی تبدیل شدهاند. این اجزای به ظاهر پنهان، که تکرارهای تکنولوژیکی را با نرخ تقریباً 7 درصد در سال تجربه میکنند، به متغیرهای کلیدی در تعریف تحرک آینده تبدیل میشوند.
در عصر وسایل نقلیه سوخت سنتی، سیستم مدیریت موتور، جعبه دنده و اجزای شاسی "سه جزء اصلی" عملکرد خودرو را تشکیل می دادند. با این حال، امروزه دامنه قطعات و لوازم جانبی خودرو به هفت حوزه اصلی گسترش یافته است: ماژولهای باتری و واحدهای کنترل الکترونیکی در پیشرانه، حسگرهای موج لیدار{1} و میلیمتری برای رانندگی هوشمند، تراشهها و نمایشگرها برای-سیستمهای اطلاعات سرگرمی خودرو، و اجزای فیبر کربنی برای بدنه خودروهای سبک وزن. بر اساس گزارش انجمن بینالمللی قطعات و لوازم جانبی خودرو، یک وسیله نقلیه الکتریکی هوشمند پیشرفته دارای بیش از 20000 قطعه است که برای اولین بار بیش از 45 درصد از قطعات الکترونیکی را تشکیل میدهند.
نوآوری های تکنولوژیکی شیوه های سنتی تولید را مختل می کند. به عنوان مثال، سیستم مدیریت حرارتی تسلا مدل 3 را در نظر بگیرید. مجموعه سوپاپ هشت جهته یکپارچه آن از الگوریتمی برای تنظیم دینامیک جریان خنک کننده استفاده می کند و کارایی سیستم محرک الکتریکی را تا 12% بهبود می بخشد. تراشههای راداری موج میلیمتری{6}} که توسط شرکتهای داخلی توسعه داده شدهاند، دقت برد تشخیص را به ± 2 سانتیمتر کاهش دادهاند و از اجرای رانندگی خودکار سطح 3 پشتیبانی میکنند. نکته قابل توجه تر، بازسازی زنجیره تامین است: همکاری های متقابل{10}صنعتی بین تامین کنندگان سنتی ردیف 1 و شرکت های فناوری به یک امر عادی تبدیل شده است. پلتفرم محاسبات رانندگی هوشمند هواوی MDC و تراشه Orin انویدیا عمیقاً در معماری الکترونیکی خودرو تعبیه شده اند.
داده های بازار نشان می دهد که بازار جهانی قطعات خودرو در سال 20XX به 2.3 تریلیون دلار رسیده است که چین 34 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص داده است. با نزدیک شدن به ممنوعیت 20XX اتحادیه اروپا برای وسایل نقلیه بنزینی{5}}، بخش هایی مانند اجزای ایمنی باتری و ماژول های شارژ سریع 800 ولتی 800 ولت نرخ رشد سالانه بیش از 25٪ را تجربه می کنند. با این حال، این صنعت با چالش هایی نیز مواجه است: بحران کمبود تراشه آسیب پذیری های زنجیره تامین را آشکار کرده است، به طوری که یک خودروساز آلمانی به دلیل کمبود کنترل کننده های ESP، تولید خود را تا 300000 خودرو کاهش داده است. الزامات انطباق داده ها، سازندگان قطعات را بر آن می دارد تا امنیت اطلاعات را تقویت کنند. به عنوان مثال، کارخانه تسلا در شانگهای یک سیستم ذخیره سازی داده های محلی را مستقر کرده است.
از چرخ دنده های مکانیکی گرفته تا دستگاه های هوشمند، تکامل اجزای خودرو مظهر تحول صنعت خودرو است. از آنجایی که سطح رانندگی خودران به سطح 4 می رسد و تراکم انرژی باتری از 500 وات ساعت بر کیلوگرم فراتر می رود، این بلوک های ساختمانی تکنولوژیکی که در زیر کاپوت پنهان شده اند، آینده حرکت انسان را شکل خواهند داد.
