بدنه خودروهای هیوندای دارای ساختار باربری-با فولاد و آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا-در مکانهای کلیدی است.
ستون A یک ساختار تقویتی چند لایه و سه ستون B-با یک هسته فولادی با استحکام بالا منبت کاری شده و از فولاد گالوانیزه پوشیده شده است. این ساختار کامپوزیتی هم استحکام و هم وزن را تضمین می کند.
ساختار درب ساده به نظر می رسد اما در واقع پیچیده است. تیر ضد برخورد از یک آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا- بیرون کشیده شده است که مسیر موتور بالابر پنجره و دسته سیم را در خود جای داده است. سیستم آب بندی درب شامل سه نوار آب بندی است که هر کدام وظیفه عایق صدا، مقاومت در برابر آب و مقاومت در برابر گرد و غبار را بر عهده دارند. سطح مقطع نوارها از نظر آیرودینامیکی برای کاهش صدای باد در هنگام رانندگی با سرعت بالا بهینه شده است.
طراحی ساختار داخلی زیبایی شناسی و عملکرد را متعادل می کند. قاب پانل ابزار تزریقی-با استفاده از مواد PP+EPDM-T20 قالبگیری میشود و با یک سطح نرم و لجنی پوشانده میشود. ساختار صندلی از یک ساختار سه لایه- تشکیل شده است: یک قاب، پرکننده، و یک پوشش. چرخ دنده ها در مکانیسم تنظیم برای اطمینان از محکم ماندن در طول زمان زمین می شوند. براکت نمایشگر داخلی{10}}از آلیاژ منیزیم ریختهگری میشود که هم وزن سبک و هم عملکرد محافظ الکترومغناطیسی عالی را تضمین میکند.
